So svojimi autíčkami zažívame dnes a denne najrozličnejšie situácie. Sú také, za ktoré si môžeme sami a sú aj nečakané stavy, ktoré nemajú nič spojené s nehodami na cestách ani poškodením na odstavenom aute. Kto má auto dlhšie iste zažil situáciu, kedy sadol do vozidla otočil kľúčikom a ostalo ticho. Keďže Murphyho zákony platia stále, určite ste sa práve niekam ponáhľali, mali ste niečo dohodnuté načas. Odviezť svokru na vlak, ženu do pôrodnice alebo nestíhate nástup výkonu trestu. Namiesto toho treba zistiť prečo auto neštartuje, aby ste plánované úlohy stihli riešiť aspoň na druhý deň. Každá rada drahá. To platí tak u starších vozidiel i tých najnovších. Veci (a auto je vec) sa zvyknú kaziť. V záruke aj po nej. Niekedy len tak a inokedy, aby vás rozpálili do biela.

Odťah elektrického vozidla – komplikácie a obmedzenia

Odťah elektrického vozidla (EV) sa líši od odťahu vozidla so spaľovacím motorom. Hlavným dôvodom sú špecifické komponenty, ako sú vysokonapäťové batérie a elektromotory, ktoré vyžadujú špeciálnu manipuláciu. V neposlednom rade je to softvér, ktorý dozerá na funkcie vozidla. Aj keď elektrické vozidlá nemajú špeciálny „odťahový mód“, sú vybavené množstvom bezpečnostných systémov, ktoré chránia vozidlo počas odťahu. Takže staré dobré lano a poďho do servisu nepripadá do úvahy.

Vysokonapäťové batérie a elektromotory predstavujú potenciálne riziko úrazu elektrickým prúdom. Treba brať na zreteľ aj chladiaci systém. Pri ťahaní môže byť chladiaci systém EV nedostatočne účinný, čo môže viesť k prehriatiu komponentov. Zložité elektronické systémy EV môžu byť poškodené pri ťahaní, ak nie sú správne vypnuté alebo ak je vozidlo ťahané nesprávnym spôsobom.

Ak ste vy ťahaní do servisu

Každý výrobca EV má svoje špecifické pokyny pre odťah. Tieto pokyny môžu zahŕňať informácie o tom, ako správne vypnúť vozidlo, aké sú obmedzenia rýchlosti pri ťahaní a aký typ odťahu je povolený (napr. na plošine alebo za vozidlom). Niektoré EV môžu byť poškodené, ak sú ťahané konvenčným spôsobom. Odťahová služba by mala byť oboznámená s postupmi pre odťah vášho konkrétneho modelu. Dbajte najmä na bezpečnosť vysokonapäťových komponentov. Odťahová služba musí byť opatrná pri manipulácii s vozidlom, aby nedošlo práve k ich poškodeniu. Pred odťahom je dôležité vypnúť všetky elektrické systémy vo vozidle, aby sa zabránilo náhodnému spusteniu.

Ak vy ťaháte iné vozidlo do servisu

Ak vás niekto osloví, alebo vy sami sa ponúknete, že iného odtiahnete, zistite si, či je ťahanie pri vašom modeli vôbec povolené. Niektoré EV nie sú určené na ťahanie iných vozidiel. Predtým, ako začnete ťahať, skontrolujte návod na obsluhu vášho vozidla. Zvážte hmotnosť ťahaného vozidla. Ťahanie iného vozidla môže preťažiť elektromotor a iné komponenty vášho EV. Uistite sa, že hmotnosť ťahaného vozidla je v rámci povolených limitov. Použite iba ťažné zariadenie schválené výrobcom vášho vozidla. Pri ťahaní iného vozidla musíte dodržiavať všetky príslušné dopravné predpisy.

Odťah elektrického vozidla si vyžaduje špeciálne znalosti a vybavenie. Ak potrebujete odtiahnuť svoje EV, vždy sa obráťte na odbornú odťahovú službu, ktorá má skúsenosti s elektrickými vozidlami. Mnohé elektrické vozidlá dokážu diagnostikovať problémy a poskytnúť informácie o stave vozidla, čo môže byť užitočné pre servisných technikov. Vozidlo môže komunikovať s nabíjacími stanicami, servisnými strediskami a mobilnou aplikáciou majiteľa, čo uľahčuje diagnostiku a opravu.

Odťahovacie vozidlo aj s plošinami, ilustračné foto, popis v poznámkach

Tesla Model Y 4×4 a Škoda Enyaq 4×4 v porovnaní s Tesla Model 3 RWD a VW ID.5 RWD s vybitou batériou – kľúčové rozdiely

Ide o elektrické vozidlá s pohonom 4×4 (AWD) a so zadným pohonom (RWD). Medzi nimi existujú určité rozdiely, ktoré ovplyvňujú spôsob odťahu.

Tesla Model Y 4×4 a Škoda Enyaq 4×4

Obidve vozidlá majú pohon všetkých kolies po dva elektromotory, jeden na prednej a jeden na zadnej náprave. To znamená, že pri odťahu je potrebné zabezpečiť, aby obe nápravy boli zdvihnuté alebo, aby sa vozidlo ťahalo na plošine. Hmotnosť je prvé načo by sa mala pýtať odťahová služba pretože to môže vyžadovať výkonnejší odťahový voz. Existujú rôzne typy odťahovacích vozidiel. Sú aj také, ktoré na ramene zodvihnú prednú nápravu a zadné odbrzdené kolesá sa ponechajú na vozovke. V prípade elektrických vozidiel s pohonom 4×4 by sa ani zadné kolesá nemali otáčať, treba ich teda v takomto prípade umiestniť na samostatné vozíky, najjednoduchšie riešenie je však naložiť celé vozidlo na plošinu odťahovej služby a to zdvihnutím vertikálne z pôvodného miesta a nie ťahaním lanom po koľajniciach odťahovky.

Tesla Model 3 RWD a VW ID.5 RWD

Tieto vozidlá majú zadný pohon iba s jedným elektromotorom na zadnej náprave. To ich robí pri odťahu prakticky identickými s modelmi 4×4. Predná náprava s kolesami riadenia musí byť zdvihnutá práve kvôli otáčaniu do smeru jazdy a zadná kvôli tomu, aby sa elektromotory nepretáčali. Samozrejme existujú aj typy vozidiel, ktoré umožňujú jazdu s vyradeným stupňom pohonu na takzvaný neutrál. Tam by mohli teoreticky ostať zadné kolesá na vozovke. Aj keď je odťah na neutrál možný, je potrebné zvážiť bezpečnostné aspekty. Pri nízkom napätí môže byť účinnosť bŕzd znížená, čo si vyžaduje zvýšenú opatrnosť zo strany vodiča odťahového vozidla a dostatočnú predvídavosť vodiča ťahaného vozidla. Neustála komunikácia medzi oboma je samozrejmosťou.

Najpresnejšie informácie o možnosti odťahu na neutrál nájdete v návode na obsluhu vášho konkrétneho vozidla. Výrobca jasne špecifikuje, či je tento spôsob odťahu povolený a za akých podmienok. Niektorí výrobcovia môžu odmietnuť záručné opravy, ak bolo vozidlo odtiahnuté v rozpore s ich pokynmi.

Spoločné aspekty pre AWD a RWD.

1. Pred odťahom je nevyhnutné vypnúť všetky elektrické systémy vo vozidle podľa pokynov výrobcu.
2. Vyberte si odťahovú službu, ktorá má skúsenosti s odťahom elektrických vozidiel.
3. Odporúča sa odťah na plošine, aby sa predišlo poškodeniu podvozku alebo pohonného ústrojenstva.
4. Ak je to možné, zvoľte najkratšiu možnú trasu, aby sa minimalizovalo zaťaženie batérie.
5. Niektoré odťahové vozidlá môžu byť vybavené mobilnými nabíjačkami, ktoré umožňujú nabíjanie EV počas odťahu. Kvôli záruke a možnému ďalšiemu poškodeniu je lepšie túto možnosť konzultovať so servisným strediskom.

Prečo je dôležité dodržiavať tieto pokyny?
• Nesprávny odťah môže poškodiť vysokonapäťové komponenty, podvozok alebo iné časti vozidla.
• Nesprávna manipulácia s vysokonapäťovými systémami môže spôsobiť úraz elektrickým prúdom.

Zhrnutie

Odťah elektrických vozidiel si vyžaduje špeciálny prístup. Aj keď existujú určité rozdiely medzi modelmi 4×4 AWD a RWD, základné princípy odťahu sú rovnaké. Vždy sa riaďte pokynmi výrobcu a zverte odťah vášho vozidla profesionálom.

Pozri článok Oprava – výmena batérie

Zdroje
1 Foto: juup-schram-9B0HRq7ILXw-unsplash In: KOMUNITA FOTOGRAFOV. Unsplash. Online. 2025. Dostupné z: https://unsplash.com/photos/a-truck-with-a-bunch-of-items-in-the-back-of-it-9B0HRq7ILXw?utm_content=creditShareLink&utm_medium=referral&utm_source=unsplash [cit. 2025-01-12].

Údaje použité v článku sú verejne dostupné v rámci informácií z médií, pre dohľadanie zadávajte autorom použité kľúčové slová.