Nabíjacie stanice pre elektromobily od A po Z.
Jazdené elektromobily z dovozu
Jazdené elektromobily – Slovensko a Česko v roku 2026
Tesla má v dovoze elektromobilov silnú pozíciu na oboch stranách rieky Moravy. Pri otázke, ktoré jazdené elektromobily sú najpredávanejšie, však treba rozlišovať značku, konkrétny model a spôsob, akým štatistiky autá počítajú. Dostupné údaje za rok 2026 ukazujú rast dovozu aj rozdiely medzi slovenským a českým trhom. Jednoznačného víťaza medzi jazdenými modelmi v oboch krajinách z nich vyhlásiť nemožno.
Toto porovnanie vychádza z informácií overených k 25. septembru 2026. Základom je prvý polrok, za ktorý máme údaje oboch krajín; český vývoj dopĺňame výsledkami do augusta. Porovnanie značiek sa opiera o prvý štvrťrok, ku ktorému dostupné správy výslovne opisujú dovoz. Nejde teda o konečné výsledky celého roka.
Slovensko: dovoz zostáva hlavnou cestou k elektromobilu
Podľa Slovenskej asociácie pre elektromobilitu SEVA sa od januára do júna 2026 na Slovensku zaregistrovalo 6 721 osobných batériových elektromobilov. Z toho bolo 4 107 individuálne dovezených a 2 614 nových vozidiel kúpených a novoregistrovaných na Slovensku. Dovoz tak predstavoval približne 61 % registrácií a medziročne vzrástol približne o 62 %. Hovoríme o osobných vozidlách kategórie M1 s čisto batériovým pohonom, označovaných BEV; plug-in hybridy ani elektrické dodávky do porovnania nezahŕňame.1
Individuálny dovoz však nie je automaticky počet jazdených áut. Označuje spôsob obstarania vozidla a nemožno ho bez ďalšieho rozdelenia stotožniť výlučne s ojazdenými kusmi. Preto slovenských 4 107 vozidiel uvádzame pod názvom použitým zdrojom. Presný počet samotných jazdených osobných BEV sa z tohto súhrnu oddeliť nedá.
Česko: za rovnaký polrok 6 823 dovezených jazdeniek
České Centrum dopravního výzkumu (CDV) uvádza za január až júl 2026 spolu 7 834 dovezených jazdených BEV, pričom na samotný júl pripadlo 1 011 osobných vozidiel. Odpočítaním dostávame za prvý polrok 6 823 dovezených jazdených osobných elektromobilov. Ide o redakčný výpočet z dvoch údajov tej istej správy, nie o odhad odvodený zo zaokrúhleného percenta.2
| Krajina | Počet | Čo údaj zahŕňa |
|---|---|---|
| Slovensko | 4 107 | Individuálny dovoz; nie výlučne potvrdené jazdené vozidlá (SEVA). |
| Česko | 6 823 | Dovezené jazdené vozidlá; výpočet 7 834 − 1 011 (CDV). |
Česká hodnota je o 2 716 vozidiel vyššia, približne 1,66-násobná. Tento rozdiel opisuje objem evidovaný v oboch zdrojoch. Nie je presným pomerom dvoch rovnako definovaných trhov s jazdenkami a bez prepočtu na veľkosť krajín ani meradlom záujmu jednotlivých domácností.
Foto: Thescessenger. Tesla. In: PIXABAY ilustračné 6.
Medzi značkami vedie Tesla, podrobnosť údajov sa líši
Najjasnejší spoločný obraz ponúkajú správy za prvý štvrťrok 2026. Na Slovensku SEVA uviedla Teslu ako lídra individuálneho dovozu s takmer 30 % podielom. Celý tento dovoz predstavoval 1 738 osobných BEV. Zdroj však neuvádza úplný rebríček značiek s počtami dovezených jazdených áut, preto ďalšie slovenské poradie nedopĺňame domnienkami. 3
V Česku podľa CDV pripadalo v rovnakom štvrťroku na Teslu 27 % dovezených jazdených elektromobilov. Medzi dominantnými značkami správa uvádza aj Volkswagen a Škodu. Celkový štvrťročný dovoz opisuje ako približne 2,6 tisíca osobných BEV. Tesla teda v oboch sledovaných dovozných súboroch obsadila vedúcu pozíciu, no slovenský a český podiel majú odlišne vymedzený základ. 4
Z týchto podielov nemožno vypočítať presné počty dovezených jazdených Tesiel na Slovensku a porovnať ich s Českom. Percentá sú navyše zaokrúhlené. Rovnako by bolo nesprávne preniesť prvé miesto značky automaticky na Model 3 či Model Y: súčet viacerých modelov ešte neurčuje víťaza medzi jednotlivými autami.
Model Y, Model 3 či Enyaq? Pozor na zmiešaný rebríček
Polročná správa SEVA medzi najčastejšie registrovanými osobnými elektromobilmi menuje Teslu Model Y, Teslu Model 3, Škodu Enyaq, Volkswagen ID.4 a Škodu Elroq. Výslovne však spája oficiálny predaj s individuálnym dovozom. Tento zoznam preto nie je poradím najdovážanejších jazdených modelov.1
Podobnú pozornosť si vyžadujú české mesačné správy. Septembrová publikácia CDV má vedľa údajov o dovoze aj tabuľky najregistrovanejších značiek a modelov, tie sa však týkajú nových vozidiel. Ich použitie ako rebríčka jazdeniek by zmenilo význam pôvodných údajov.5
Český dovoz do augusta ďalej rástol
Za prvých osem mesiacov roku 2026 už CDV eviduje 8 930 dovezených jazdených osobných BEV, oproti 5 317 za rovnaké obdobie predchádzajúceho roka. Ide o rast približne o 68 %. Elektromobily tvorili 8,3 % všetkých dovezených jazdených osobných áut. Samotný august pridal 1 096 kusov. 5
Tento novší český výsledok dopĺňa vývoj trhu, ale nestaviame ho priamo proti slovenskému polroku. Osem mesiacov oproti šiestim by vytvorilo zavádzajúci rozdiel. Na Slovensku zároveň približne 80 % individuálne dovezených elektromobilov v prvom polroku malo menej než päť rokov. Dovoz tu teda vo veľkej miere prináša pomerne mladé vozidlá. 1
Čo si z porovnania odniesť pri kúpe
Počet registrácií pomáha pochopiť trh, nevypovedá však o technickom stave konkrétneho auta. Ani vedúca značka nezaručuje dobrú kúpu. Pri vybranom vozidle má zmysel preveriť históriu, stav trakčnej batérie, prípadné poškodenia a zostávajúce záručné podmienky. Praktické podklady k týmto otázkam nájdete v súvisiacich článkoch nižšie.
Dostupné výsledky za rok 2026 tak prinášajú jasný obraz rastúceho dovozu a silnej pozície Tesly v prvom štvrťroku. Na poctivé vyhlásenie najpredávanejšieho jazdeného modelu by však boli potrebné samostatné údaje o jazdených vozidlách podľa modelu, za rovnaké obdobie a s rovnakou metodikou v oboch krajinách.
Súvisiace:
Mýtus o dovoze starých jazdených áut padol;
Batéria – zrkadlo stavu ojazdeného elektromobilu;
Prihlásenie kúpeného elektromobilu zo zahraničia.
Zdroje:
1 – SEVA, 22. 7. 2026: Elektromobilita a jej „odpich“ konečne aj na Slovensku – polročný dovoz, registrácie, vek vozidiel a spoločný prehľad modelov.
2 – CDV, 6. 8. 2026: Hranice 10 tisíc nových elektromobilů padla letos už v červenci, loni až v září – časť o dovoze jazdeniek; základ výpočtu polroka 7 834 − 1 011 = 6 823.
3 – SEVA, 20. 4. 2026: Individuálny dovoz tvorí dve tretiny všetkých registrácií – prvý štvrťrok a podiel Tesly v individuálnom dovoze.
4 – CDV, 22. 4. 2026: Dovoz ojetých elektromobilů v Česku roste. Překonal 20 tisíc, březen byl rekordní – dovoz za prvý štvrťrok, Tesla, Volkswagen a Škoda. Hranica 20-tisíc v názve označuje kumulatívny počet dovezených jazdeniek v prevádzke, nie dovoz za rok 2026.
5 – CDV, 4. 9. 2026: Registrace nových elektromobilů v Česku meziročně vzrostly o třetinu, srpen přinesl první registrace vozů Škoda PEAQ – časť o dovoze jazdených osobných BEV za január až august.
6 – Foto: Thescessenger. Tesla. In: PIXABAY, A CANVA GERMANY GMBH BRAND. [online] 2026. Dostupné z: Pixabay ilustračné foto
Údaje použité v článku pochádzajú z verejne dostupných odborných štatistík a správ. Zdroje a súvisiace odkazy boli overené k 25. septembru 2026; rozhodujúce fakty je vhodné overovať v citovaných zdrojoch. Autor pri vyhľadávaní okrem iného používa aj nástroje umelej inteligencie.
