V segmente stredne veľkých až väčších elektrických SUV a crossoverov sa v posledných rokoch etablovali tri výrazné modely – česká Škoda Enyaq, juhokórejský Hyundai Ioniq 5 a jeho koncernový súrodenec Kia EV6. Hoci patria do rovnakej kategórie, každý z nich stelesňuje trochu iný prístup k tomu, ako má vyzerať moderné elektrické vozidlo. Rozdiely sa netýkajú len dizajnu, ale aj technológie, jazdných vlastností, priestoru, komfortu, schopnosti nabíjania a v neposlednom rade aj bezpečnosti. Škoda – Hyundai – KIA. V tomto článku sa pozrieme na výhody každého z týchto vozidiel, s dôrazom na praktické vlastnosti a reálne využitie v našich podmienkach.

Škoda Enyaq

Škoda Enyaq je z tejto trojice najkonzervatívnejším modelom, čo je v mnohých ohľadoch výhoda. Na rozdiel od niektorých futuristických konkurentov stavia na konzervatívnejšom dizajne, ktorý pripomína tradičné SUV značky. Tento prístup oslovuje vodičov, ktorí prechádzajú z klasického spaľovacieho vozidla a nechcú robiť zásadné kompromisy v ergonómii, ovládaní alebo dizajne interiéru. Výhodou Enyaqu je aj robustné spracovanie kabíny, kvalitné odhlučnenie a pohodlný podvozok, ktorý uprednostňuje komfort pred športovosťou. Je dostupná v rôznych verziách od základného Enyaqu 60 s batériou 62 kWh až po výkonný Enyaq 85x s pohonom všetkých kolies. Ceny sa v závislosti od verzie a výbavy pohybujú v rozmedzí od približne 46-tisíc do 65-tisíc eur. Výhodou je možnosť výberu z viacerých paketov, ktoré rozširujú výbavu napríklad o Matrix LED svetlá, panoramatické strešné okno alebo rozšírené asistenčné systémy.

Z pohľadu bezpečnosti ponúka Enyaq štandardné systémy ako udržiavanie v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat, rozpoznávanie dopravných značiek a núdzové brzdenie. V pokročilejšej výbave pribúda asistent zmeny jazdného pruhu s monitorovaním mŕtveho uhla, 360-stupňový kamerový systém a systém Travel Assist, ktorý umožňuje čiastočne autonómne riadenie na diaľnici. Systém reaguje aj na okolitú premávku, dokáže prispôsobiť rýchlosť podľa premávky a aktívne zasahuje do riadenia, ak hrozí kolízia z boku alebo pri cúvaní. Všetky tieto prvky robia z Enyaqu bezpečný automobil nielen pre rodiny, ale aj pre menej skúsených vodičov. Enyaq má výhodu v hustej servisnej sieti značky Škoda, a to najmä v strednej Európe, čo zjednodušuje údržbu a riešenie prípadných problémov.

Foto: Pavel Ondera, Škoda Enyaq, Ilustračné foto¹.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 naopak stavia na moderných technológiách už od základnej výbavy. Predstavuje výrazne modernejší prístup k dizajnu aj technológiám. Jeho ostré línie a retrofuturistický vzhľad ho robia neprehliadnuteľným. Vozidlo stojí na 800-voltovej architektúre E-GMP, ktorá mu umožňuje extrémne rýchle nabíjanie – z 10 na 80 percent sa dokáže nabiť za menej než 20 minút, ak je k dispozícii ultrarýchla DC nabíjačka. V tomto smere patrí Ioniq 5 k lídrom na trhu. Interiér je priestranný, s dôrazom na vzdušnosť, rovnou podlahou a nastaviteľnými zadnými sedadlami, ktoré zvyšujú variabilitu.

Hoci má batožinový priestor menší než Enyaq, približne 527 litrov, ponúka aj malý predný kufor a široké možnosti výbavy vrátane panoramatickej strechy, relaxačných sedadiel či pokročilého head-up displeja s rozšírenou realitou. Jeho cena začína okolo 48-tisíc eur, pričom vrcholné verzie s pohonom AWD a rozšíreným technologickým balíkom sa dostávajú nad 65-tisíc eur. Zaujímavosťou je, že väčšina bezpečnostných asistentov je súčasťou štandardnej výbavy už pri nižších výbavových stupňoch. Okrem klasických systémov ako asistent udržiavania v jazdnom pruhu či adaptívny tempomat s funkciou stop & go, tu nájdeme aj kamerový systém s rozšíreným zobrazením mŕtveho uhla priamo v prístrojovom paneli.

Zvláštnosťou Ioniqu 5 je systém Highway Driving Assist 2, ktorý dokáže automaticky meniť jazdné pruhy, držať vozidlo uprostred pruhu a v prípade potreby pribrzdiť alebo upraviť smer, ak sa objaví prekážka či iné vozidlo v tesnej blízkosti. Funkcia diaľkového parkovania umožňuje ovládať vozidlo z kľúča mimo kabíny, čo je praktické pri úzkych parkovacích miestach. Asistenčné systémy dokážu čítať situáciu aj pri cúvaní z parkovacieho miesta kolmo na cestu – ak sa blíži auto z boku, vozidlo automaticky zabrzdí. V oblasti aktívnej bezpečnosti patrí Hyundai v tejto triede medzi lídrov.

Na ceste pôsobí Ioniq 5 ticho, istotne a agilne, hoci jeho zameranie je viac technologické než športové. Najvýkonnejšie verzie zvládnu akceleráciu z nuly na sto pod 5 sekúnd, čo je na veľké SUV výborný údaj. V reálnej premávke sa dá očakávať dojazd medzi 400 a 450 kilometrami, v závislosti od štýlu jazdy a zvolenej verzie.

Kia EV6

Kia EV6 zdieľa technickú platformu s Ioniqom 5, ale výbava je odstupňovaná trochu inak. Základná cena sa pohybuje okolo 47-tisíc eur, no vyššie verzie s väčšou batériou, pohonom všetkých kolies a výkonným motorom sa dostávajú cez hranicu 60-tisíc eur. Špičková verzia GT s výkonom až 585 koní prekračuje cenovku 72-tisíc eur, no prináša parametre, ktoré sú porovnateľné s niektorými športovými vozidlami.

Interiér je viac orientovaný na vodiča, s mierne otočenou palubnou doskou, športovejším volantom a tvrdším podvozkom, ktorý však výborne drží stopu. Kufor s objemom 490 litrov je o niečo menší než u Enyaqu, ale priestor v kabíne je veľmi dobre využitý, najmä vzadu, kde je dostatok miesta na kolená aj hlavu. Kia tiež boduje dlhšou zárukou – štandardne poskytuje 7 rokov alebo 150 000 km na celé vozidlo, vrátane batérie, čo je stále nadpriemer v segmente.

Z pohľadu bezpečnosti ponúka Kia prakticky všetky systémy ako Hyundai – vrátane 360-stupňového kamerového systému, monitorovania okolia, systému na predchádzanie kolíziám pri odbočovaní vľavo cez protismer, či asistent cúvania s aktívnym zásahom. Pri diaľničnom riadení vozidlo dokáže samostatne meniť pruhy, reagovať na zmenu rýchlostného obmedzenia a udržiavať bezpečný odstup. Systém sledovania mŕtveho uhla je doplnený o kameru, ktorá premieta obraz priamo na prístrojový panel, podobne ako v prípade Ioniqu 5. V nižších výbavách sú niektoré prvky voliteľné, no vyššie stupne výbavy ich obsahujú automaticky.

Pri praktickom hodnotení bezpečnostných prvkov je potrebné dodať, že všetky tri modely patria medzi najlepšie hodnotené elektromobily v testoch Euro NCAP. Všetky získali päťhviezdičkové hodnotenie a excelentné skóre za ochranu dospelých pasažierov, detí aj za aktívnu bezpečnosť.

Ak teda preferujete pohodlie, klasickejší interiér a rodinnú praktickosť, Škoda Enyaq je pre vás lepším výberom. Ak hľadáte najrýchlejšie nabíjanie, futuristický dizajn a technologickú vyspelosť, bude vám najviac vyhovovať Hyundai Ioniq 5. Ak však dávate prednosť športovejšiemu vzhľadu, dynamickejšiemu jazdnému prejavu a dlhšej záruke, potom by ste mali siahnuť po modeli Kia EV6. Pre tých, ktorí preferujú najväčší objem batožinového priestoru, bude opäť vhodnejší Enyaq. Ak je rozhodujúcim faktorom sieť servisov a dostupnosť dielov, Škoda má v našich podmienkach nepopierateľnú výhodu. A napokon, ak je pre vás najdôležitejšia kombinácia výkonu, štýlu a rýchlej nabíjacej infraštruktúry, Kia EV6 GT patrí k najpôsobivejším elektromobilom vo svojej triede.

Elektromobily rovnaké a predsa iné: Stieranie rozdielov medzi automobilkami

Zdroje
1 Foto: Pavel Ondera, Bory Mall, Škoda Enyaq [17/5/2025]
2 Škoda, https://www.skoda-auto.cz/modely/novy-enyaq/novy-enyaq
3 Hyundai, https://www.hyundai.com/worldwide/en/eco/ioniq5/highlights
4 KIA, https://www.kia.com/uk/new-cars/ev6/specification/

Údaje použité v článku sú verejne dostupné v rámci informácií z médií, pre dohľadanie zadávajte autorom použité kľúčové slová. Autor pri vyhľadávaní okrem iného používa aj ChatGPT.