Nabíjacie stanice pre elektromobily od A po Z.
Predaj elektromobilov v Európe rastie podstatne rýchlejšie, než by sa mohlo zdať pri pohľade na bežnú cestu alebo parkovisko. V prvom polroku 2026 už batériové elektromobily predstavovali viac ako pätinu nových osobných áut registrovaných v Európskej únii. Napriek tomu zostávajú…
Ak je pravda, že elektromobily (čo sa počtu týka) rastú, prečo ich na uliciach nevidíme? Keby sme vývoj elektromobility posudzovali iba podľa áut, ktoré každé ráno stretávame cestou do práce, mohli by sme nadobudnúť dojem, že sa veľká elektrická revolúcia…
V akej miere je pravda, že čínske elektromobily hrajú dnes v Európe prvé husle? Keď Európska únia na jeseň 2024 definitívne zaviedla dodatočné clá na batériové elektromobily vyrábané v Číne, cieľom nebolo čínske automobily z európskeho trhu vytlačiť. Brusel tvrdil,…
Digitálny pas batérie sa už o niekoľko mesiacov stane povinnou súčasťou každého nového elektromobilu predávaného v Európskej únii. Pod jednoduchým QR kódom sa bude skrývať elektronický záznam s údajmi o pôvode, zložení, vlastnostiach a životnom cykle trakčnej batérie. V budúcnosti…
Ešte pred niekoľkými rokmi bolo nabíjanie za päť minút pri elektromobile prakticky nepredstaviteľné. Za veľmi dobrý výsledok sa považovalo, ak elektromobil dokázal na rýchlonabíjacej stanici doplniť energiu z 10 na 80 percent približne za pol hodiny. Dnes sa pri najmodernejších…
Výskumníci z Cornell University predstavili v roku 2026 metódu DEER, pri ktorej sa opotrebované elektródy lítium-iónovej batérie nerozomelú na čiernu hmotu, ale chemicko-elektrochemicky sa odstráni časť vrstiev, ktoré počas prevádzky zvyšujú odpor elektród. V laboratórnych článkoch sa podarilo obnoviť až…
Séria „Batérie v elektromobiloch“ vstupuje do záveru. Posledný sumár zhrnie obsahovo chýbajúce štyri diely. Uzavrieme tak celú sériu (články), neznamená to však, že by sme sa už batériám v budúcnosti nevenovali, práve naopak očakávame prevratné novinky, keďže ide o kľúčový…
Séria „Batérie v elektromobiloch“ vstupuje do záveru. Tento sumár zhrnie obsahovo všetkých osem častí a pripomenieme si čomu sa jednotlivé diely venovali. Od princípu fungovania cez životnosť a druhý život až po recykláciu, pravidlá EÚ a batérie budúcnosti Osemdielny seriál…
Solid-state sú batérie s pevným elektrolytom, používa sa napríklad keramický, sulfidový alebo polymérny materiál. Väčšina súčasných lítiovo-iónových článkov používa kvapalný alebo gélový elektrolyt, cez ktorý sa medzi anódou a katódou pohybujú ióny lítia. Séria na tému Batérie v elektromobiloch 8/8…
Podľa EÚ budú mať batérie elektromobilu digitálny pas obsahujúci údaje o type batérie, jej zložení, kapacite, výkone, uhlíkovej stope, podiele recyklovaných materiálov. Na úvod sa pozrime čo všetko možno z trakčnej batérie získať späť. Séria na tému Batérie v elektromobiloch…
