Veľmi rád by som písal o novinkách na elektromobilnom trhu v Európe. Žiaľ, nech pozerám ako pozerám, na starom kontinente sa nič nedeje, teda okrem stagnácie a úpadku. Polievka sa varí a hlavne mieša v Ázii. Na lyžici vždy uviaznu nejaké nové sústa. Píšem nové, ale v podstate ide neraz o novinky spred roka, dvoch. Kým sa však o nich začne verejnosť dozvedať u nás, pretečie riekami aj jedno celé Čierne more. Dnes ma zaujala automobilka, ktorá by mala tento rok ponúkať svoje modely aj u nás na Slovensku a to v Bratislave a Košiciach.⁷ Ide o modely, ktoré majú excelentné batérie, schopné nabitia na 80% do dvadsiatich minút po pripojení na nabíjací bod s výkonom 300 kW. Tých je na Slovensku približne 50, spolu s výkonom od 150 kW do 300 kW ich je cca 150. (Údaj k polovici roku 2024). Je pekné mať auto so širokým hrdlom do nádrže, keď je takmer všade k dispozícii len infúzna hadička. (Na Slovensku je vyše 1800 verejných nabíjacích bodov). Predstavme si dva zaujímavé modely, ktoré, akoby z oka vypadli fabrike Tesla.

Vznik spoločnosti

Spoločnosť XPeng, známa aj ako Xiaopeng Motors, bola založená v roku 2014 v Číne. Na rozdiel od mnohých veľkých čínskych koncernov ide o súkromnú automobilku, ktorá je obchodovateľná na burze. Aj keď je relatívne mladá, dokázala sa dobre etablovať nielen na domácom trhu, ale postupne expanduje aj do Európy.

V posledných rokoch XPeng zaznamenal významný rast. V štvrtom štvrťroku 2024 spoločnosť vykázala zvýšenie príjmov o 23 % na 16,11 miliardy jüanov, čo bolo podporené silným predajom vozidiel a zlepšenými hrubými maržami. Spoločnosť očakáva, že v prvom štvrťroku 2025 sa dodávky vozidiel strojnásobia a príjmy výrazne vzrastú.

Budúcnosť v autonómnom riadení

Spoločnosť sa zameriava na vývoj pokročilých technológií autonómneho riadenia. Generálny riaditeľ He Xiaopeng zdôrazňuje, že skutočný úspech autonómnej jazdy nastane, keď aj staršie generácie, ako sú jeho rodičia, budú pohodlne využívať samoriadiace vozidlá. XPeng plánuje uviesť vozidlá s úrovňou autonómie 3 (kde vozidlá zvládajú väčšinu jazdných úloh, ale stále vyžadujú ľudský zásah v núdzových situáciách), ešte v tomto roku.²

Spoločnosť tiež aktívne expanduje na medzinárodné trhy. V roku 2024 uzavrela dohody s distribútormi Inchcape a Hedin na vstup na trhy v Poľsku, Švajčiarsku, Českej republike a na Slovensku. XPeng očakáva, že medzinárodný predaj sa tento rok takmer zdvojnásobí a do roku 2034 by mal byť predaj rovnomerne rozdelený medzi domáci a medzinárodný trh.³

Batérie a nabíjanie na špici

Modely XPeng G6 a G9 sú navrhnuté s dôrazom na mimoriadne rýchle nabíjanie, čo je dosiahnuté vďaka pokročilej batériovej technológii a vysokonapäťovej architektúre.

XPeng G9 je postavený na 800-voltovej platforme, čo umožňuje veľmi rýchle nabíjanie. Vďaka systému nabíjania 4C je možné získať dojazd 200 km už za 5 minút nabíjania. Nabitie batérie z 10 % na 80 % kapacity trvá približne 15 až 20 minút, v závislosti od verzie vozidla a podmienok nabíjania.⁴

XPeng G6 využíva platformu SEPA2.0 EV, ktorá podporuje nabíjanie s výkonom až 280 kW. To umožňuje nabiť batériu z 10 % na 80 % za menej ako 20 minút. Zákazníci si môžu vybrať medzi dvoma typmi batérií:

LFP batéria s kapacitou 66 kWh a dojazdom 435 km (podľa WLTP).
NCM batéria s kapacitou 87,5 kWh a dojazdom až 570 km (podľa WLTP) .⁵

Tieto technológie robia z modelov G6 a G9 atraktívne možnosti pre tých, ktorí hľadajú elektromobily s rýchlym nabíjaním a dlhým dojazdom.

Chladenie a bezpečnosť

Pri extrémne rýchlom nabíjaní batérií vzniká značné množstvo tepla, čo si vyžaduje efektívne chladiace systémy na udržanie optimálnej teploty a zabezpečenie bezpečnosti a dlhej životnosti batérií. Spoločnosť XPeng si je tejto výzvy vedomá a implementovala pokročilé technológie chladenia vo svojich modeloch G6 a G9.

XPeng G9 je vybavený 800-voltovou architektúrou, ktorá umožňuje vysokovýkonné nabíjanie s maximálnym výkonom až 300 kW.⁶

XPeng G6 tiež využíva 800-voltovú architektúru, čo umožňuje rýchle nabíjanie s výkonom až 280 kW. To umožňuje nabiť batériu z 10 % na 80 % za menej ako 20 minút.⁶

Aj keď konkrétne detaily o chladiacom systéme batérie pre model G6 nie sú verejne dostupné, je pravdepodobné, že XPeng implementoval podobné pokročilé chladiace technológie ako v modeli G9, aby zabezpečil bezpečné a efektívne riadenie teploty batérie počas rýchleho nabíjania.

Tieto opatrenia demonštrujú záväzok spoločnosti XPeng poskytovať vysokovýkonné elektromobily s bezpečnými a efektívnymi systémami riadenia teploty batérií.⁶

By JustAnotherCarDesigner – Own work, CC BY-SA 4.0, viac v popise¹.

Modely XPeng G6 a G9 budú na Slovensku dostupné od druhého štvrťroka 2025, pričom prvé showroomy sa otvoria v Bratislave a Košiciach.⁷ To poskytne záujemcom príležitosť osobne si tieto vozidlá prezrieť a vyskúšať.

Vstup značky XPeng na slovenský trh je súčasťou širšej európskej expanzie, pričom spoločnosť uzavrela partnerstvo s distribútorom Hedin Mobility Group, ktoré bude ponúkať už v polovici roku 2025 modely P7, G6 a G9.⁸

Všetky tri modely, sedan P7, SUV G6 a G9, získali prestížne 5-hviezdičkové bezpečnostné hodnotenie Euro NCAP.⁸
Čo sa týka účasti na výstavách, v dostupných zdrojoch nie sú uvedené konkrétne informácie o plánovaných prezentáciách modelov G6 a G9 na slovenských automobilových podujatiach. Odporúčame sledovať oficiálne oznámenia spoločnosti XPeng a miestnych organizátorov automobilových výstav pre najaktuálnejšie informácie o možnostiach vyskúšania týchto modelov.

Modely XPeng G6 a G9 však boli verejnosti predstavené na viacerých iných medzinárodných podujatiach:

XPeng G6: Tento model bol uvedený na čínsky trh 29. júna 2023, pričom dodávky začali začiatkom júla 2023.
XPeng G9: Bol pôvodne predstavený v septembri 2022, pričom v marci 2025 bol uvedený jeho modernizovaný model s nižšou cenou a vylepšenými funkciami.⁹

Tieto modely boli tiež prezentované na rôznych medzinárodných podujatiach, vrátane uvedenia na trh vo Fínsku 29. januára 2025 a v Spojenom kráľovstve vo februári 2025.

Ceny modelov

Modely XPeng G6 a G9 sú v Európe dostupné v rôznych cenových reláciách v závislosti od zvolenej verzie a výbavy:
XPeng G6:
• RWD Standard Range: Pohon zadnej nápravy, výkon 190 kW (258 PS), batéria s kapacitou 66 kWh a dojazd 435 km (WLTP). Cena začína od približne 43 600 € v Nemecku.
• RWD Long Range: Pohon zadnej nápravy, výkon 210 kW (286 PS), batéria s kapacitou 87,5 kWh a dojazd 570 km (WLTP). Cena začína od približne 47 600 € v Nemecku.
• AWD Performance: Pohon všetkých kolies, výkon 350 kW (476 PS), batéria s kapacitou 87,5 kWh a dojazd 550 km (WLTP). Cena začína od približne 51 600 € v Nemecku.¹⁰
XPeng G9:
• Základná verzia: Pohon zadnej nápravy, výkon 230 kW (313 PS), batéria s kapacitou 75 kWh a dojazd 570 km (WLTP). Cena začína od približne 57 990 € v Nemecku.
Ceny sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho trhu a zvolenej výbavy. Odporúča sa overiť si aktuálne ceny a dostupnosť u miestnych predajcov alebo na oficiálnych stránkach spoločnosti XPeng.

Konkurenčné modely

Modely XPeng G6 a G9 patria do segmentu elektrických SUV a konkurenčné modely v rovnakej triede zahŕňajú:
XPeng G6:
• Tesla Model Y: Ponúka dojazd až 533 km (WLTP) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy.
• Hyundai Ioniq 5: S dojazdom približne 507 km (WLTP) a podporou rýchleho nabíjania.
• Ford Mustang Mach-E: Dojazd do 610 km (WLTP) a športový výkon.
XPeng G9:
• Audi e-tron: Luxusné SUV s dojazdom okolo 436 km (WLTP) a prémiovým interiérom.
• Mercedes-Benz EQC: Dojazd približne 417 km (WLTP) a vysoký komfort.
• BMW iX3: Dojazd okolo 460 km (WLTP) a dynamické jazdné vlastnosti.

Tieto modely ponúkajú podobnú úroveň výbavy a technických špecifikácií ako XPeng G6 a G9, pričom každý z nich má svoje jedinečné vlastnosti a výhody.

Pozri článok Akú mieru dosahuje súčasná spolupráca s čínskymi automobilkami

Zdroje
1 Foto: By JustAnotherCarDesigner – Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=130950706 Wikipedia contributors. (2025, March 11). XPeng. In Wikipedia, The Free Encyclopedia. Retrieved 19:44, March 19, 2025, from https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=XPeng&oldid=1279913740
2 Zdroj: Business Insider [19. 03. 2025] https://www.businessinsider.com/xpeng-ceo-said-success-seeing-older-generation-use-self-driving-2025-3
3 Zdroj: Reuters [18. 03. 2025] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/xpeng-sees-better-than-expected-quarterly-revenue-new-markets-cheaper-suvs-2025-03-18/
4 Zdroj: Tesla Magazin [22. 09. 2022] https://www.teslamagazin.sk/xpeng-g9-elektromobil-uvedenie-na-trh/
5 Zdroj: City Magazine [9. 08. 2024] https://citymagazine.si/sk/xpeng-g6-je-najvaznejsim-kandidatom-ciny-na-korunu-medzi-elektrickymi-suv/
6 Zdroj: XPENG https://xpeng.com.hk/models/g6
7 Zdroj: MôjElektromobil [26. 02. 2025] https://www.mojelektromobil.sk/xpeng-slovensko-predaj/
8 Zdroj: TOUCHIT [25. 02. 2025] https://touchit.sk/xpeng-vymenoval-spolocnost-hedin-mobility-group-za-distributora-a-dovozcu-pre-slovensko/698211
9 Zdroj: Reuters [13. 03. 2025] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinese-ev-maker-xpeng-unveils-refreshed-g6-g9-suvs-with-lower-prices-2025-03-13/
10 Zdroj: EVMAGAZIN [30. 09. 2024] https://www.evmagazin.cz/expanze-cinske-automobilky-xpeng-v-evrope-nove-trhy-zajimave-modely

Údaje použité v článku sú verejne dostupné v rámci informácií z médií, pre dohľadanie zadávajte autorom použité kľúčové slová.