Sme krajina v ktorej je ignorovanie zákazov a pravidiel priam národným zvykom. Platí to najmä v cestnej premávke. Počas štyridsať ročnej praxi vodiča som zažil už hádam všetko. Samozrejme som neraz platil pokutu a to skutočne za všeličo, neplatná záruka lekárničky, ojazdené pneumatiky, rýchlosť, parkovanie, najhoršie to bolo v Belehrade, kde ma chceli po prejazde na červenú v noci zavrieť do basy, alebo na hraniciach do Rakúska, keď mi rozobrali auto aj časť motoru na základe anonymu, že som medzinárodný pašerák drog. Takže keď ma pokutovali za telefonovanie počas jazdy (mimochodom skúste nedvihnúť telefón riaditeľovi a majiteľovi firmy), považoval som to za ďalšiu zo skúseností na cestách.

Dnes je v každom elektromobile multimediálny display, kde si môžete nastaviť hocičo, spojiť sa s kýmkoľvek na svete (ak vám dvihne), čerpať informácie o počasí, premávke, o stave vodnej hladiny v ústí Mekongu, tajfúne v Atlantiku i u vás doma. Komunikácia, pozeranie filmov či len nevinné surfovanie na sociálnych sieťach je bežnou praxou. Čo na to legislatíva? Môžete dostať pokutu?

Ako to vidí zákon

Základná odpoveď je, že zákony o používaní mobilných zariadení počas jazdy sa vzťahujú aj na displeje v elektromobiloch. To znamená, že ak počas jazdy manuálne zadávate navigáciu, meníte nastavenia audiosystému alebo vykonávate iné akcie, ktoré vyžadujú, aby ste sa pozreli od cesty a manipulovali s displejom, porušujete zákon. Aj krátky pohľad na displej môže výrazne ovplyvniť vašu reakčnú dobu a zvýšiť riziko nehody.

Výnimky a špecifiká:

Hlasové ovládanie. Väčšina moderných vozidiel, vrátane elektromobilov, umožňuje ovládať rôzne funkcie pomocou hlasových povelov. Ak používate hlasové ovládanie, zákon nie je porušený, pretože vaše oči zostávajú na ceste.

Špeciálne funkcie. Niektoré elektromobily majú špeciálne funkcie, ktoré sú navrhnuté tak, aby minimalizovali odvrátenie pozornosti vodiča. Napríklad, niektoré systémy umožňujú ovládať navigáciu alebo multimediálne systémy pomocou gest alebo očných sledovacích technológií.

Zákonné úpravy. Presné pravidlá sa môžu líšiť v závislosti od krajiny a konkrétneho zákona. V niektorých krajinách môžu existovať mierne odlišné interpretácie alebo výnimky.

Hlavným dôvodom, prečo je používanie displejov počas jazdy obmedzené, je bezpečnosť. Každá sekunda, počas ktorej nie ste plne sústredení na cestu, môže mať za následok nehodu. Štúdie ukázali, že používanie mobilných zariadení počas jazdy výrazne zvyšuje riziko nehôd. Nielen vy, ale aj ostatní účastníci cestnej premávky môžu byť ohrození, ak sa nebudete venovať riadeniu vozidla.

Postih a riešenie

Je pravda, že dokázať manipuláciu s displejom v elektromobile počas jazdy môže byť náročné, najmä ak nie je k dispozícii priamy dôkaz ako videozáznam. Práve preto sa často vedú diskusie o tom, ako účinne zabrániť vodičom, aby sa počas jazdy príliš rozptyľovali.

Možnosti technického zásahu

Uvažuje sa o niekoľkých technických riešeniach, ktoré by mohli obmedziť alebo úplne znemožniť manipuláciu s displejom počas jazdy:
Blokovanie dotykového displeja. Počas jazdy by sa dotykový displej mohol automaticky deaktivovať alebo by sa výrazne obmedzila jeho citlivosť, čím by sa znemožnila akákoľvek presná manipulácia.
Hlasové ovládanie ako primárne. Vozidlo by bolo navrhnuté tak, aby sa väčšina funkcií ovládala primárne hlasom. To by minimalizovalo potrebu vodiča odvracať zrak od cesty.
Biometrické overenie. Systém by mohol vyžadovať od vodiča potvrdenie identity (napr. pomocou odtlačku prsta alebo rozpoznania tváre) pred umožnením interakcie s displejom.
Geofencing. V určitých zónach alebo za určitých podmienok (napr. pri prekročení určitej rýchlosti), by sa mohli niektoré funkcie displeja automaticky deaktivovať.
Inteligentné systémy monitorovania vodiča. Kamery a senzory by mohli sledovať vodiča a v prípade zníženej pozornosti alebo únavy by systém zasiahol a obmedzil funkcie displeja.

Čo bráni zavedeniu technických riešení

Implementácia takýchto systémov je technicky náročná a vyžaduje značné investície. Zvýšené náklady na výrobu vozidiel by sa preniesli na spotrebiteľa. Zber a spracovanie biometrických údajov vyvoláva otázky týkajúce sa ochrany súkromia. Úplné zablokovanie všetkých funkcií displeja by mohlo byť pre niektorých vodičov nepraktické, najmä v prípade núdzových situácií.

Budúcnosť

Je pravdepodobné, že v budúcnosti sa budeme stretávať s čoraz sofistikovanejšími systémami, ktoré budú schopné monitorovať vodiča a automaticky upravovať funkcie vozidla tak, aby bola zabezpečená maximálna bezpečnosť. Zároveň je dôležité nájsť rovnováhu medzi bezpečnosťou a komfortom vodiča.

Legislatíva týkajúca sa používania elektronických zariadení počas jazdy v Európe

Legislatíva v oblasti používania elektronických zariadení počas jazdy sa neustále vyvíja a prispôsobuje novým vozidlám. Všeobecným trendom je však striktnejšie zakazovanie akéhokoľvek používania mobilných telefónov a iných elektronických zariadení, ktoré by mohli odvrátiť pozornosť vodiča od cesty.

Čo je všeobecne zakázané?

Používanie mobilného telefónu bez hands-free súpravy. Toto je najčastejšie zakázané konanie. Platí to aj pre čítanie správ alebo surfovanie na internete.
Manipulácia s inými elektronickými zariadeniami. Vodičom je zakázané používanie tabletov, prenosných počítačov a podobných zariadení. Nahrávanie videí alebo fotografií počas jazdy.

Výnimky a špecifiká

Hlasové ovládanie. V niektorých krajinách je povolené používanie hlasového ovládania na telefonovanie alebo ovládanie navigácie.
Núdzové volania. Vždy je povolené uskutočniť núdzové volanie.
Profesionálni vodiči. Pre profesionálnych vodičov môžu platiť špecifické pravidlá.
Motocyklisti. Pre motocyklistov môžu platiť odlišné pravidlá ako pre vodičov áut.

Displeje môžu mať rôzne rozmery¹, ilustračné foto

Používanie elektronických zariadení počas jazdy výrazne zvyšuje riziko dopravných nehôd. Odvrátenie pozornosti od cesty aj na krátky okamih môže mať fatálne následky. Preto sú tieto obmedzenia dôležité pre bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.

Čo robiť, ak chcem používať navigáciu počas jazdy?

Ak potrebujete počas jazdy používať navigáciu, najlepším riešením je nastaviť si trasu pred jazdou. Zaparkovať na bezpečnom mieste a až potom sa venovať podrobnejšiemu plánovaniu. Používať hlasové ovládanie.

Pravidlá používania mobilných telefónov počas jazdy v Nemecku, Česku a na Slovensku

Nemecko

Absolútny zákaz. V Nemecku platí prísny zákaz používania mobilného telefónu počas jazdy, a to aj s hands-free súpravou. Výnimkou sú núdzové hovory.
Pokuty. Za porušenie tohto pravidla hrozí vysoká pokuta a tiež zápis bodov do vodičského preukazu.
Navigácia. Používanie navigácie je povolené, ale len ak je pevne pripevnená k palubnej doske a nebráni vo výhľade vodiča.

Česko

Zákaz držania telefónu v ruke. Vodič nesmie počas jazdy držať mobilný telefón v ruke.
Hands-free súprava. Povolené je používanie hands-free súpravy, avšak musí byť správne nainštalovaná a nesmie vodiča rušiť.
Navigácia. Navigácia musí byť pevne pripevnená a nesmie obmedzovať výhľad vodiča.

Slovensko

Podobné pravidlá ako v Česku. Na Slovensku platia podobné pravidlá ako v Česku. Vodič nesmie počas jazdy držať mobilný telefón v ruke a musí mať zabezpečené hands-free spojenie, ak chce telefonovať.
Navigácia. Aj na Slovensku platí, že navigácia musí byť pevne pripevnená a nesmie obmedzovať výhľad vodiča.

Čo je zakázané vo všetkých troch krajinách

Písanie správ. Písanie textových správ počas jazdy je zakázané vo všetkých troch krajinách.
Čítanie e-mailov. Čítanie e-mailov počas jazdy je tiež zakázané.
Surfovanie na internete. Surfovanie na internete počas jazdy je zakázané.

Dôležité upozornenie

Aj keď máte hands-free súpravu, mali by ste si uvedomiť, že aj telefonovanie môže odvádzať vašu pozornosť od cesty. Preto je vhodné telefonovať len vtedy, keď je to skutočne nevyhnutné.

Prečo sú tieto pravidlá také prísne?
Používanie mobilného telefónu počas jazdy výrazne zvyšuje riziko dopravných nehôd. Odvrátenie pozornosti od cesty aj na krátky okamih môže mať fatálne následky. Preto sú tieto pravidlá dôležité pre bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.

Kde nájdem viac informácií?
Nemecko: Ministerstvo dopravy SRN
Česko: Polícia ČR
Slovensko: Ministerstvo vnútra SR

Odporúčame

Keďže legislatíva sa neustále mení a líši sa krajina od krajiny, odporúčame vám vždy si overiť aktuálne platné pravidlá v konkrétnej krajine, ktorú plánujete navštíviť alebo v ktorej trvale bývate. Informácie nájdete na stránkach príslušného ministerstva dopravy alebo na webových stránkach zameraných na dopravu. Ak plánujete cestovať do zahraničia, nezabudnite si vopred zistiť aktuálne pravidlá týkajúce sa používania elektronických zariadení počas jazdy. Dodržiavanie týchto pravidiel je nielen povinnosťou, ale aj prejavom zodpovednosti voči sebe a ostatným účastníkom cestnej premávky.

Pozri článok Čo možno očakávať v elektromobilnom roku 2025

Zdroje
1 Foto: jonas-leupe-pDOM_D1GEwk-unsplash. In: KOMUNITA FOTOGRAFOV. Unsplash. Online. 2013. Dostupné z: https://unsplash.com/photos/a-person-driving-a-car-with-a-computer-on-the-dashboard-pDOM_D1GEwk?utm_content=creditShareLink&utm_medium=referral&utm_source=unsplash [cit. 2025-01-27].

Údaje použité v článku sú verejne dostupné v rámci informácií z médií, pre dohľadanie zadávajte autorom použité kľúčové slová.